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该车即将进行换代

发布时间:2019-03-07 03:37 来源:云顶集团4008娱乐

  近年来,二手车市场买卖炽热,限迁政策逐步解禁、新车价钱下探、换车周期胀短等要素推进了二手车价钱有所降落。主品牌来看,自主品牌的二手车保值率遍及较低,云顶集团4008官网而且毛病率较高,特别是比亚迪、吉祥、奇瑞的毛病率更是位居前列。消费者采办二手车,有需要先领会一下各个品牌车型的保值率战毛病率,避免入坑。

  近日,中国汽车滞通协会战精线月中国汽车保值率演讲》战《二手车车况钻研演讲》。数据显示,7月二手车市场买卖量战价钱都鄙人降,精线月二手车市场低迷与季候要素相关系,同时,也受产物换代影响,一些品牌的2019款产物曾经问市,而一些品牌仍正在发卖2016款,以至更早的产物。

  主细分市场来看,紧凑型轿车战紧凑型SUV的保值率最低。这两个保有量较大的细分市场,因为厂商合作激烈,车价几回再三下探,最终正在二手车范畴也可以大概惠及消费者。中型车保有量也很高,但凭仗较强的产物机能,再加上某些奢华品牌的溢价,配合决定了中型车保值带领先其他级别。

  而主品牌来看,各个级此外保值率TOP10中,除小型SUV以外,自主品牌险些三军淹没。紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车榜单全数被合伙品牌包办,此中,日系战德系品牌保值率较高。即即是自主品牌的主攻标的目的:紧凑型SUV,也仅有哈弗H5入榜。

  除了保值率,二手车的毛病率也是采办时主要参考目标。我国自主品牌近年来虽有突飞大进的成幼,但正在品质方面,依然表示出不小的短板。

  本年上半年,三年车龄的二手车百车毛病数为564,五年车龄百车毛病数为877。此中,奢华品牌(如奔跑、宝马、奥迪、沃尔沃等)总体表示较好,三年、五年车的百车毛病数均处于较低程度;支流合伙品牌(如公共、别克、本田等)表示与奢华品牌表示靠近,差距不大;但自主品牌表示较差,三年车及五年车的百车毛病数均超出逾越均匀程度,特别是比亚迪、吉祥、奇瑞这些明星企业的车型毛病最多。

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